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香港8月28日电 (记者 赵静怡 周圣昀)28日，由香港数码港、冠忠智慧出行及亿航智能合作的自动驾驶电动垂直起降飞行器(eVTOL)项目在香港首航试飞。
8月28日，电动垂直起降航空器(eVTOL)项目在香港首航试飞。该项目为香港低空经济“监管沙盒X”首批33个试点之一，自今年上半年起分批进行测试。图为电动垂直起降航空器项目在香港数码港“垂直起降机场X”首航。 记者 陈永诺 摄 特区政府财政司副司长、发展低空经济工作组组长黄伟纶表示，本次试飞是香港低空经济发展的重要里程碑。接下来，香港将研究为非传统航空器制定专属法例，相关附属法例有望在2027年交香港特区立法会审议，“最重要的是有一套灵活而且具前瞻性、亦确保到安全的监察系统”。
冠忠巴士集团有限公司执行董事黄焯添表示，公司正在香港积极推进多个自动驾驶项目，希望通过结合地面自动驾驶车队与空中低空航路，为香港市民及旅客打造“地面接驳、空中直达”的一站式立体出行体验，全力支持香港发展成为国际智慧出行示范城市。
“香港超高层建筑多、楼宇密度高，eVTOL应用空间巨大，是我们高度重视的市场。”亿航智能首席运营官王钊接受记者采访时表示，香港是非常优质的试验场，未来或可将在香港验证的经验模式推广到世界。
eVTOL项目此前入选香港特区政府低空经济“监管沙盒X”首批非传统航空器试点。eVTOL以电力驱动，无需跑道即可垂直起降，被誉为“空中的士”或“飞行汽车”。飞行器将于当日起连续三日进行多场公开飞行，进一步检验和展示在常态化持续运行场景下的安全保障能力。下一步，各参与方将开展eVTOL验证飞行，累积飞行数据，为制定与完善自动驾驶eVTOL的相关监管规则和框架提供运行经验和数据支持。(完)
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香港8月28日电 (记者 赵静怡 周圣昀)28日，由香港数码港、冠忠智慧出行及亿航智能合作的自动驾驶电动垂直起降飞行器(eVTOL)项目在香港首航试飞。
8月28日，电动垂直起降航空器(eVTOL)项目在香港首航试飞。该项目为香港低空经济“监管沙盒X”首批33个试点之一，自今年上半年起分批进行测试。图为电动垂直起降航空器项目在香港数码港“垂直起降机场X”首航。 记者 陈永诺 摄 特区政府财政司副司长、发展低空经济工作组组长黄伟纶表示，本次试飞是香港低空经济发展的重要里程碑。接下来，香港将研究为非传统航空器制定专属法例，相关附属法例有望在2027年交香港特区立法会审议，“最重要的是有一套灵活而且具前瞻性、亦确保到安全的监察系统”。
冠忠巴士集团有限公司执行董事黄焯添表示，公司正在香港积极推进多个自动驾驶项目，希望通过结合地面自动驾驶车队与空中低空航路，为香港市民及旅客打造“地面接驳、空中直达”的一站式立体出行体验，全力支持香港发展成为国际智慧出行示范城市。
“香港超高层建筑多、楼宇密度高，eVTOL应用空间巨大，是我们高度重视的市场。”亿航智能首席运营官王钊接受记者采访时表示，香港是非常优质的试验场，未来或可将在香港验证的经验模式推广到世界。
eVTOL项目此前入选香港特区政府低空经济“监管沙盒X”首批非传统航空器试点。eVTOL以电力驱动，无需跑道即可垂直起降，被誉为“空中的士”或“飞行汽车”。飞行器将于当日起连续三日进行多场公开飞行，进一步检验和展示在常态化持续运行场景下的安全保障能力。下一步，各参与方将开展eVTOL验证飞行，累积飞行数据，为制定与完善自动驾驶eVTOL的相关监管规则和框架提供运行经验和数据支持。(完)
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香港8月28日电 (记者 赵静怡 周圣昀)28日，由香港数码港、冠忠智慧出行及亿航智能合作的自动驾驶电动垂直起降飞行器(eVTOL)项目在香港首航试飞。
8月28日，电动垂直起降航空器(eVTOL)项目在香港首航试飞。该项目为香港低空经济“监管沙盒X”首批33个试点之一，自今年上半年起分批进行测试。图为电动垂直起降航空器项目在香港数码港“垂直起降机场X”首航。 记者 陈永诺 摄 特区政府财政司副司长、发展低空经济工作组组长黄伟纶表示，本次试飞是香港低空经济发展的重要里程碑。接下来，香港将研究为非传统航空器制定专属法例，相关附属法例有望在2027年交香港特区立法会审议，“最重要的是有一套灵活而且具前瞻性、亦确保到安全的监察系统”。
冠忠巴士集团有限公司执行董事黄焯添表示，公司正在香港积极推进多个自动驾驶项目，希望通过结合地面自动驾驶车队与空中低空航路，为香港市民及旅客打造“地面接驳、空中直达”的一站式立体出行体验，全力支持香港发展成为国际智慧出行示范城市。
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8月28日，电动垂直起降航空器(eVTOL)项目在香港首航试飞。该项目为香港低空经济“监管沙盒X”首批33个试点之一，自今年上半年起分批进行测试。图为电动垂直起降航空器项目在香港数码港“垂直起降机场X”首航。 记者 陈永诺 摄 特区政府财政司副司长、发展低空经济工作组组长黄伟纶表示，本次试飞是香港低空经济发展的重要里程碑。接下来，香港将研究为非传统航空器制定专属法例，相关附属法例有望在2027年交香港特区立法会审议，“最重要的是有一套灵活而且具前瞻性、亦确保到安全的监察系统”。
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